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首先，低端汽车市场陷入绝对红海，难有更大作为。90年代，在国内合资汽车企业全部集中在中高端市场的时候，吉利成功打入了低端市场，极致性价比是其代名词。然而，随着中国汽车产业的发展壮大，国产汽车厂商和国际合资车企全部把目光集中到低端市场，吉利也只能跟着打价格战。

交通票务：公司主要提供机票、火车票、汽车、船票，2017年的合计收入为25.29亿元。其中，同程网络实现24.68亿元的交通收入，而艺龙的交通收入则为6，130万元。作为主要产品的机票业务在2017年的销量达4，850万张，位居行业第三。对交通票务而言，公司主要收取交易供应商的佣金或客户的服务费，不会进行票务的买断，因此没有存货风险。

2、增量红利：非一线城市消费升级据公司披露，在公司的注册用户中，85.1%来自于非一线城市。根据百度指数提供的关键字搜索数据显示，搜索公司关键词的非一线城市用户占比达到34%，较驴妈妈高出14pct。同时，公司用户中69.4%的年龄在19-35岁（即最愿意在旅游上进行消费的群体），该比例在四大OTA中最高。

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沪上某大型券商表示，目前尚未设置专门承揽科创板企业IPO业务的团队，不过已成立专门的工作小组，负责研究科创板最新制度规则以及项目排摸。未来将在现有投行团队基础上，加强储备工科背景的投行人员。已是箭在弦上的科创板、注册制，究竟会如何改变投行业务格局？

加强金融消费者投诉数据的分析应用，依托金融消费权益保护协调工作机制，及时与银保监会等部门共享投诉信息，共同商讨涉及疫情相关工作，共同做好疫情防控期间金融消费权益保护工作。实时监测18家全国性商业银行金融消费者投诉数据统计监测系统。2月份以来，18家全国商业银行共接听办理投诉22186件，从业务类别来看，涉及信用卡业务10625件，占48%；涉及借记卡4454件，占20%；涉及贷款业务1808件，占8.1%。投诉内容主要集中在信用卡使用和还款、信用卡市场活动、积分及增值服务、借记卡使用和账户管理等领域。